इलेक्ट्रिक वाहनाच्या आग अपघातावरील विश्लेषण

संक्षिप्त वर्णन:


प्रकल्प सूचना

च्या आग अपघातावरील विश्लेषणइलेक्ट्रिक वाहन,
इलेक्ट्रिक वाहन,

▍TISI प्रमाणन म्हणजे काय?

थायलंड उद्योग विभागाशी संलग्न असलेल्या थाई इंडस्ट्रियल स्टँडर्ड्स इन्स्टिट्यूटसाठी TISI लहान आहे. TISI देशांतर्गत मानके तयार करण्यासाठी तसेच आंतरराष्ट्रीय मानकांच्या निर्मितीमध्ये सहभागी होण्यासाठी आणि उत्पादनांचे पर्यवेक्षण करण्यासाठी आणि मानकांचे पालन आणि मान्यता सुनिश्चित करण्यासाठी पात्र मूल्यांकन प्रक्रियेसाठी जबाबदार आहे. TISI ही थायलंडमधील अनिवार्य प्रमाणपत्रासाठी सरकारी अधिकृत नियामक संस्था आहे. मानकांची निर्मिती आणि व्यवस्थापन, प्रयोगशाळेची मान्यता, कर्मचारी प्रशिक्षण आणि उत्पादन नोंदणीसाठी देखील ते जबाबदार आहे. हे नोंदवले जाते की थायलंडमध्ये कोणतीही गैर-सरकारी अनिवार्य प्रमाणपत्र संस्था नाही.

 

थायलंडमध्ये ऐच्छिक आणि अनिवार्य प्रमाणपत्र आहे. जेव्हा उत्पादने मानकांची पूर्तता करतात तेव्हा TISI लोगो (आकृती 1 आणि 2 पहा) वापरण्याची परवानगी दिली जाते. अद्याप प्रमाणित न केलेल्या उत्पादनांसाठी, TISI प्रमाणीकरणाचे तात्पुरते साधन म्हणून उत्पादन नोंदणी देखील लागू करते.

asdf

▍अनिवार्य प्रमाणन व्याप्ती

अनिवार्य प्रमाणपत्रामध्ये 107 श्रेणी, 10 फील्ड समाविष्ट आहेत, ज्यात समाविष्ट आहे: इलेक्ट्रिकल उपकरणे, उपकरणे, वैद्यकीय उपकरणे, बांधकाम साहित्य, ग्राहकोपयोगी वस्तू, वाहने, PVC पाईप्स, LPG गॅस कंटेनर आणि कृषी उत्पादने. या व्याप्तीच्या बाहेरची उत्पादने ऐच्छिक प्रमाणन कार्यक्षेत्रात येतात. TISI प्रमाणन मध्ये बॅटरी हे अनिवार्य प्रमाणन उत्पादन आहे.

लागू मानक:TIS 2217-2548 (2005)

लागू बॅटरी:दुय्यम पेशी आणि बॅटरी (अल्कलाईन किंवा इतर नॉन-ऍसिड इलेक्ट्रोलाइट्स असलेले - पोर्टेबल सीलबंद दुय्यम पेशींसाठी आणि त्यांच्यापासून बनवलेल्या बॅटरीसाठी, पोर्टेबल अनुप्रयोगांमध्ये वापरण्यासाठी सुरक्षा आवश्यकता)

परवाना जारी करणारे प्राधिकरण:थाई औद्योगिक मानक संस्था

▍ MCM का?

● MCM फॅक्टरी ऑडिट संस्था, प्रयोगशाळा आणि TISI यांना थेट सहकार्य करते, क्लायंटसाठी सर्वोत्तम प्रमाणन समाधान प्रदान करण्यास सक्षम आहे.

● MCM कडे बॅटरी उद्योगात 10 वर्षांचा विपुल अनुभव आहे, जो व्यावसायिक तांत्रिक सहाय्य प्रदान करण्यास सक्षम आहे.

● MCM क्लायंटला सोप्या प्रक्रियेसह यशस्वीरित्या एकाधिक बाजारपेठांमध्ये (केवळ थायलंडचा समावेश नाही) प्रवेश करण्यास मदत करण्यासाठी वन-स्टॉप बंडल सेवा प्रदान करते.

चीनच्या आपत्कालीन व्यवस्थापन मंत्रालयाने नुकत्याच जाहीर केलेल्या आकडेवारीनुसार, 2022 च्या पहिल्या तिमाहीत नवीन ऊर्जा वाहनाच्या 640 आगीच्या अपघातांची नोंद झाली आहे, जी गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत 32% वाढली आहे, दररोज सरासरी 7 आगी. लेखकाने काही EV आगीच्या स्थितीचे सांख्यिकीय विश्लेषण केले, आणि असे आढळले की EV चा वापर नसलेल्या अवस्थेतील आगीचा दर, वाहन चालविण्याची स्थिती आणि EV चा चार्जिंग स्थिती एकमेकांपासून फारशी वेगळी नाही, खालील तक्त्यामध्ये दर्शविल्याप्रमाणे. लेखक या तीन राज्यांमधील आगीच्या कारणांचे साधे विश्लेषण करेल आणि सुरक्षा डिझाइन सूचना देईल.
बॅटरीला आग लागण्याची किंवा स्फोट होण्याची परिस्थिती कशीही असली तरी, सेलच्या आत किंवा बाहेर शॉर्ट सर्किट हे मूळ कारण आहे, ज्यामुळे सेलची थर्मल पळवाट होते. एकल सेलच्या थर्मल पळून गेल्यानंतर, मॉड्यूल किंवा पॅकच्या रचनेच्या रचनेमुळे थर्मल प्रसार टाळता आला नाही तर तो अखेरीस संपूर्ण पॅकला आग लावेल. सेलच्या अंतर्गत किंवा बाह्य शॉर्ट सर्किटची कारणे आहेत (परंतु इतकेच मर्यादित नाही): जास्त गरम होणे, ओव्हरचार्ज, ओव्हर डिस्चार्ज, यांत्रिक शक्ती (क्रश, शॉक), सर्किट एजिंग, उत्पादन प्रक्रियेत सेलमध्ये धातूचे कण इ.


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा