कॅलिफोर्नियाची प्रगत क्लीन कार II (ACC II)- शून्य-उत्सर्जन इलेक्ट्रिक वाहन,
कॅलिफोर्नियाची प्रगत क्लीन कार II (ACC II),

▍ PSE प्रमाणन म्हणजे काय?

PSE (विद्युत उपकरण आणि साहित्याची उत्पादन सुरक्षा) ही जपानमधील एक अनिवार्य प्रमाणपत्र प्रणाली आहे. याला 'कंप्लायन्स इन्स्पेक्शन' असेही म्हणतात जी विद्युत उपकरणांसाठी अनिवार्य बाजार प्रवेश प्रणाली आहे. PSE प्रमाणन हे दोन भागांचे बनलेले आहे: EMC आणि उत्पादन सुरक्षितता आणि हे इलेक्ट्रिकल उपकरणासाठी जपान सुरक्षा कायद्याचे महत्त्वाचे नियमन देखील आहे.

▍लिथियम बॅटरीसाठी प्रमाणन मानक

तांत्रिक आवश्यकतांसाठी METI अध्यादेश (H25.07.01), परिशिष्ट 9, लिथियम आयन दुय्यम बॅटरीजसाठी व्याख्या

▍ MCM का?

● पात्र सुविधा: MCM योग्य सुविधांनी सुसज्ज आहे जे संपूर्ण PSE चाचणी मानकांनुसार असू शकते आणि सक्तीचे अंतर्गत शॉर्ट सर्किट इत्यादी चाचण्या घेऊ शकतात. हे आम्हाला जेईटी, TUVRH, आणि MCM इ.च्या स्वरूपात भिन्न सानुकूलित चाचणी अहवाल प्रदान करण्यास सक्षम करते. .

● तांत्रिक सहाय्य: MCM कडे PSE चाचणी मानके आणि नियमांमध्ये विशेष 11 तांत्रिक अभियंत्यांची एक व्यावसायिक टीम आहे आणि ते नवीनतम PSE नियम आणि बातम्या अचूक, सर्वसमावेशक आणि तत्पर मार्गाने ग्राहकांना देऊ शकतात.

● वैविध्यपूर्ण सेवा: MCM क्लायंटच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी इंग्रजी किंवा जपानीमध्ये अहवाल जारी करू शकते. आतापर्यंत, MCM ने ग्राहकांसाठी एकूण 5000 PSE प्रकल्प पूर्ण केले आहेत.

स्वच्छ इंधन आणि शून्य-उत्सर्जन वाहनांच्या विकासाला प्रोत्साहन देण्यात कॅलिफोर्निया नेहमीच अग्रेसर आहे. 1990 पासून, कॅलिफोर्निया एअर रिसोर्सेस बोर्ड (CARB) ने कॅलिफोर्नियामध्ये वाहनांचे ZEV व्यवस्थापन लागू करण्यासाठी "शून्य-उत्सर्जन वाहन" (ZEV) कार्यक्रम सुरू केला आहे. 2020 मध्ये, कॅलिफोर्नियाच्या गव्हर्नरने शून्य-उत्सर्जन कार्यकारी आदेशावर स्वाक्षरी केली (N- 79-20) 2035 पर्यंत, तोपर्यंत बस आणि ट्रकसह सर्व नवीन कार विकल्या गेल्या. कॅलिफोर्नियामध्ये शून्य उत्सर्जन वाहने असणे आवश्यक आहे. 2045 पर्यंत राज्याला कार्बन न्यूट्रॅलिटीच्या मार्गावर येण्यास मदत करण्यासाठी, अंतर्गत ज्वलन प्रवासी वाहनांची विक्री 2035 पर्यंत समाप्त केली जाईल. यासाठी, CARB ने 2022 मध्ये प्रगत क्लीन कार II स्वीकारला.
शून्य उत्सर्जन करणारी वाहने काय आहेत?
शून्य-उत्सर्जन वाहनांमध्ये शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहने (EV), प्लग-इन हायब्रिड इलेक्ट्रिक वाहने (PHEV) आणि इंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहने (FCEV) समाविष्ट आहेत. त्यापैकी, PHEV ची विद्युत श्रेणी किमान 50 मैल असणे आवश्यक आहे.
कॅलिफोर्नियामध्ये 2035 नंतरही इंधन वाहने असतील का?
होय. कॅलिफोर्नियाला फक्त 2035 मध्ये विकल्या गेलेल्या सर्व नवीन कार आणि त्यापुढील शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहने, प्लग-इन हायब्रीड आणि इंधन सेल वाहनांसह शून्य-उत्सर्जन वाहने असणे आवश्यक आहे. गॅसोलीन कार अजूनही कॅलिफोर्नियामध्ये चालवल्या जाऊ शकतात, कॅलिफोर्निया मोटार वाहन विभागाकडे नोंदणीकृत आणि वापरलेल्या कार म्हणून मालकांना विकल्या जाऊ शकतात.
ZEV वाहनांसाठी टिकाऊपणाची आवश्यकता काय आहे? (सीसीआर, शीर्षक 13, कलम 1962.7)
टिकाऊपणा 10 वर्षे/150,000 मैल (250,000 किमी) पूर्ण करणे आवश्यक आहे.
2026-2030 मध्ये: 70% वाहने प्रमाणित सर्व-इलेक्ट्रिक श्रेणीच्या 70% पर्यंत पोहोचतील याची हमी.
2030 नंतर: सर्व वाहने सर्व-इलेक्ट्रिक श्रेणीच्या 80% पर्यंत पोहोचतात.