वित्त मंत्रालयाने 2022 मध्ये नवीन ऊर्जा वाहनांना प्रोत्साहन देण्यासाठी सबसिडी धोरणावर नोटीस जारी केली,
अनाटेल,

▍ काय आहेअनाटेलहोमोलोगेशन?

ANATEL हे Agencia Nacional de Telecomunicacoes साठी एक लघु आहे जे अनिवार्य आणि ऐच्छिक प्रमाणन दोन्हीसाठी प्रमाणित संप्रेषण उत्पादनांसाठी ब्राझील सरकारी प्राधिकरण आहे. ब्राझील देशांतर्गत आणि परदेशातील उत्पादनांसाठी त्याची मान्यता आणि अनुपालन प्रक्रिया समान आहेत. अनिवार्य प्रमाणनासाठी उत्पादने लागू असल्यास, चाचणी परिणाम आणि अहवाल ANATEL ने विनंती केल्यानुसार निर्दिष्ट नियम आणि नियमांशी सुसंगत असणे आवश्यक आहे. उत्पादन विपणनामध्ये प्रसारित होण्यापूर्वी आणि व्यावहारिक वापरात आणण्यापूर्वी प्रथम ANATEL द्वारे उत्पादन प्रमाणपत्र मंजूर केले जाईल.

▍ANATEL Homologation साठी कोण जबाबदार आहे?

ब्राझीलच्या सरकारी मानक संस्था, इतर मान्यताप्राप्त प्रमाणन संस्था आणि चाचणी प्रयोगशाळा उत्पादन युनिटच्या उत्पादन प्रणालीचे विश्लेषण करण्यासाठी ANATEL प्रमाणन प्राधिकरण आहेत, जसे की उत्पादन डिझाइन प्रक्रिया, खरेदी, उत्पादन प्रक्रिया, सेवा नंतर आणि याप्रमाणेच पालन केले जाणारे भौतिक उत्पादन सत्यापित करण्यासाठी ब्राझील मानकांसह. उत्पादकाने चाचणी आणि मूल्यांकनासाठी कागदपत्रे आणि नमुने प्रदान केले पाहिजेत.

▍ MCM का?

● MCM कडे चाचणी आणि प्रमाणन उद्योगात 10 वर्षांचा विपुल अनुभव आणि संसाधने आहेत: उच्च दर्जाची सेवा प्रणाली, सखोल पात्र तांत्रिक संघ, द्रुत आणि साधे प्रमाणीकरण आणि चाचणी उपाय.

● MCM अनेक उच्च-गुणवत्तेच्या स्थानिक अधिकृत मान्यताप्राप्त संस्थांसह सहयोग करते जे ग्राहकांसाठी विविध उपाय, अचूक आणि सोयीस्कर सेवा प्रदान करते.

2009 पासून पक्षाची केंद्रीय समिती आणि राज्य परिषदेच्या निर्णय आणि व्यवस्थेच्या अनुषंगाने, वित्त मंत्रालय आणि संबंधित विभागांनी नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगाच्या विकासासाठी जोरदार पाठिंबा दिला आहे. सर्व पक्षांच्या संयुक्त प्रयत्नांमुळे, आपल्या देशाच्या नवीन ऊर्जा वाहन तंत्रज्ञानाची पातळी सतत सुधारली गेली आहे, उत्पादनाची कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या सुधारली गेली आहे आणि उत्पादन आणि विक्री स्केल सहा वर्षांपासून जगात प्रथम क्रमांकावर आहे.
एप्रिल 2020, चार मंत्रालये (अर्थ मंत्रालय, उद्योग आणि माहिती तंत्रज्ञान मंत्रालय, विज्ञान आणि तंत्रज्ञान मंत्रालय आणि राष्ट्रीय विकास आणि सुधारणा आयोग) यांनी संयुक्तपणे जाहिरात आणि सरकारी अनुदानावरील धोरणांमध्ये सुधारणा करण्याच्या सूचना जारी केल्या. नवीन ऊर्जा वाहनांचा अर्ज (वित्त आणि बांधकाम [२०२०] क्रमांक ८६). “तत्त्वतः, 2020-2022 साठी सबसिडी 10%, 20% आणि 30% ने कमी केली जाईल, सार्वजनिक वाहतुकीसाठी पात्र वाहने. पक्ष आणि सरकारी संस्थांचा अधिकृत व्यवसाय 2020 मध्ये कमी केला जाणार नाही, परंतु 2021-2022 मध्ये एका वर्षापूर्वीच्या तुलनेत अनुक्रमे 10% आणि 20% कमी केला जाईल. तत्वतः, अनुदानित वाहनांची मर्यादा प्रति वर्ष अंदाजे 2 दशलक्ष युनिट्स इतकी असेल. “2021 मध्ये, जागतिक महामारीचा प्रसार आणि चिप्सच्या कमतरतेच्या प्रतिकूल परिणामांना तोंड देत, नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगाने अजूनही भरीव वाढ साधली आहे आणि उद्योग चांगल्या ट्रेंडमध्ये विकसित होत आहे. 2022 मध्ये, सब्सिडी धोरणात स्थिर धोरण वातावरण निर्माण करणाऱ्या प्रस्थापित व्यवस्थेनुसार सुव्यवस्थित रीतीने घट होत राहील. चार मंत्रालयांनी अलीकडेच नोटीस जारी केली आहे, ज्यात आर्थिक सबसिडी धोरणाच्या संबंधित आवश्यकता स्पष्ट केल्या आहेत.