लिथियम बॅटरी धोकादायक वस्तू म्हणून वर्गीकृत आहेत का?

होय, लिथियम बॅटरी धोकादायक वस्तू म्हणून वर्गीकृत आहेत.

आंतरराष्ट्रीय नियमांनुसार जसे कीधोकादायक वस्तूंच्या वाहतुकीबाबत शिफारसी(TDG), दआंतरराष्ट्रीय सागरी धोकादायक वस्तू कोड(IMDG कोड), आणि दहवाई मार्गाने धोकादायक वस्तूंच्या सुरक्षित वाहतुकीसाठी तांत्रिक सूचनाइंटरनॅशनल सिव्हिल एव्हिएशन ऑर्गनायझेशन (ICAO) द्वारे प्रकाशित, लिथियम बॅटरी वर्ग 9 अंतर्गत येतात: पर्यावरणास घातक पदार्थांसह विविध धोकादायक पदार्थ आणि लेख.

ऑपरेटिंग तत्त्वे आणि वाहतूक पद्धतींवर आधारित 5 UN क्रमांकांसह लिथियम बॅटरीच्या 3 प्रमुख श्रेणी आहेत:

• स्टँडअलोन लिथियम बॅटरी: त्या अनुक्रमे UN क्रमांक UN3090 आणि UN3480 शी संबंधित, लिथियम धातूच्या बॅटरी आणि लिथियम-आयन बॅटरीमध्ये विभागल्या जाऊ शकतात.
• उपकरणांमध्ये स्थापित केलेल्या लिथियम बॅटरी: त्याचप्रमाणे, त्यांचे अनुक्रमे UN क्रमांक UN3091 आणि UN3481 शी संबंधित लिथियम धातूच्या बॅटरी आणि लिथियम-आयन बॅटरीमध्ये वर्गीकरण केले जाते.
• लिथियम बॅटरीवर चालणारी वाहने किंवा स्वयं-चालित उपकरणे: उदाहरणांमध्ये UN क्रमांक UN3171 शी संबंधित इलेक्ट्रिक कार, इलेक्ट्रिक सायकली, इलेक्ट्रिक स्कूटर, इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर इ.

लिथियम बॅटरीला घातक वस्तूंच्या पॅकेजिंगची आवश्यकता आहे का?

TDG नियमांनुसार, घातक वस्तूंच्या पॅकेजिंगची आवश्यकता असलेल्या लिथियम बॅटरीमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• लिथियम धातूच्या बॅटरी किंवा लिथियम मिश्र धातुच्या बॅटरी ज्यात लिथियम सामग्री 1g पेक्षा जास्त आहे.
• लिथियम धातू किंवा लिथियम मिश्र धातुच्या बॅटरी पॅकमध्ये एकूण लिथियम सामग्री 2g पेक्षा जास्त आहे.
• 20 Wh पेक्षा जास्त रेट केलेल्या क्षमता असलेल्या लिथियम-आयन बॅटरी आणि 100 Wh पेक्षा जास्त रेट केलेल्या क्षमतेसह लिथियम-आयन बॅटरी पॅक.

हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की धोकादायक वस्तूंच्या पॅकेजिंगमधून मुक्त असलेल्या लिथियम बॅटरींना बाह्य पॅकेजिंगवर वॅट-तास रेटिंग सूचित करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, त्यांनी अनुरूप लिथियम बॅटरी खुणा प्रदर्शित केल्या पाहिजेत, ज्यामध्ये लाल डॅश बॉर्डर आणि बॅटरी पॅक आणि सेलसाठी आग लागण्याचा धोका दर्शविणारे काळे चिन्ह समाविष्ट आहे.

लिथियम बॅटरीच्या शिपमेंटपूर्वी चाचणी आवश्यकता काय आहेत?

यूएन क्रमांक UN3480, UN3481, UN3090 आणि UN3091 सह लिथियम बॅटरीची शिपमेंट करण्यापूर्वी, त्यांनी संयुक्त राष्ट्रांच्या भाग III च्या उपकलम 38.3 नुसार चाचणीच्या मालिकेतून जाणे आवश्यक आहे.धोकादायक वस्तूंच्या वाहतुकीवरील शिफारशी – चाचण्या आणि निकषांचे नियमपुस्तिका. चाचण्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे: उंचीचे अनुकरण, थर्मल सायकलिंग चाचणी (उच्च आणि कमी तापमान), कंपन, शॉक, 55 ℃ वर बाह्य शॉर्ट सर्किट, प्रभाव, क्रश, ओव्हरचार्ज आणि जबरदस्ती डिस्चार्ज. लिथियम बॅटरीची सुरक्षित वाहतूक सुनिश्चित करण्यासाठी या चाचण्या घेतल्या जातात.

लिथियम बॅटरीसाठी निर्यात प्रक्रिया काय आहेत?

च्या कलम 17 नुसारलोकांचा कायदा's आयात आणि निर्यात कमोडिटी तपासणीवर चीन प्रजासत्ताक, धोकादायक वस्तूंच्या निर्यातीसाठी पॅकेजिंग कंटेनरचे उत्पादन करणाऱ्या उद्योगांनी पॅकेजिंग कंटेनरच्या कामगिरीच्या मूल्यांकनासाठी तपासणी आणि अलग ठेवलेल्या अधिकार्यांना अर्ज करणे आवश्यक आहे. धोकादायक वस्तूंचे उत्पादन आणि निर्यात करणाऱ्या उद्योगांनी पॅकेजिंग कंटेनरच्या वापराच्या मूल्यांकनासाठी तपासणी आणि अलग ठेवलेल्या अधिकार्यांकडून अर्ज करणे आवश्यक आहे. म्हणून, धोकादायक वस्तूंच्या पॅकेजिंगमध्ये पॅक केलेल्या लिथियम बॅटरीसाठी, एंटरप्राइझने स्थानिक सीमाशुल्कांना पॅकेजिंग कार्यप्रदर्शन तपासणीसाठी आणि निर्यात करण्यापूर्वी मूल्यमापनासाठी अर्ज केला पाहिजे. एंटरप्राइझला प्राप्त करणे आवश्यक आहेआउटबाउंड गुड्स ट्रान्सपोर्टेशन पॅकेजिंग परफॉर्मन्स तपासणी परिणाम फॉर्मआणिआउटबाउंड डेंजरस गुड्स ट्रान्सपोर्टेशन पॅकेजिंग मूल्यांकन परिणाम फॉर्म वापरा. दस्तऐवजीकरण प्रक्रिया संबंधित नियमांनुसार सरलीकृत केली जाऊ शकते जसे कीतपासणी आणि क्वारंटाइन दस्तऐवजांचे डिजिटलायझेशन करण्याबाबत घोषणा.

धोकादायक वस्तूंच्या निर्यातीसाठी पॅकेजिंगचे उत्पादन करणाऱ्या उद्योगांनी स्थानिक सीमाशुल्कांना लागू केले पाहिजेआउटबाउंड गुड्स ट्रान्सपोर्टेशन पॅकेजिंग परफॉर्मन्स तपासणी परिणाम फॉर्म. फॉर्मचा वैधता कालावधी पॅकेजिंग कंटेनरच्या भौतिक स्वरूपावर आणि ते वाहून नेलेल्या मालाच्या स्वरूपावर आधारित निर्धारित केला जातो, सामान्यतः कंटेनर उत्पादनाच्या तारखेपासून 12 महिन्यांपेक्षा जास्त नसतो. वैधता कालावधीत माल पाठवला गेला नाही आणि बाह्य पॅकेजिंग चांगल्या स्थितीत असल्यास, एंटरप्राइझ पॅकेजिंग कार्यप्रदर्शन तपासणीसाठी पुन्हा अर्ज करू शकते. तपासणी उत्तीर्ण केल्यानंतर, नूतनीकरण केलेला फॉर्म निर्यात करण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो आणि तपासणी पूर्ण झाल्याच्या तारखेपासून 6 महिन्यांपर्यंत वैध राहील.

धोकादायक वस्तूंचे उत्पादन करणाऱ्या उद्योगांनी (म्हणजे लिथियम बॅटरी उत्पादक किंवा निर्यातदार) स्थानिक सीमाशुल्कांना लागू केले पाहिजेआउटबाउंड डेंजरस गुड्स ट्रान्सपोर्टेशन पॅकेजिंग मूल्यांकन परिणाम फॉर्म वापरा. लिथियम बॅटरीने रेट केलेली ऊर्जा (W·h) दर्शविली पाहिजे. आउटबाउंड धोकादायक माल वाहतूक पॅकेजिंग वापराच्या मूल्यांकनाच्या अंमलबजावणीदरम्यान, सीमाशुल्क पात्रतेसाठी खालील निकषांचा विचार करेल:

• पॅकेजिंग कंटेनरवर स्पष्ट, सुरक्षित आणि अचूक UN पॅकेजिंग चिन्हे, बॅच माहिती आणि धोकादायक वस्तू चिन्हे मुद्रित करणे आवश्यक आहे. खुणा, चिन्हे आणि पॅकेजिंगने संबंधित आवश्यकतांचे पालन केले पाहिजे.
• पॅकेजिंगचे बाह्य स्वरूप स्वच्छ असावे, कोणतेही अवशेष, दूषित किंवा गळती होऊ नये.
• लाकडी किंवा फायबरबोर्ड बॉक्सेस खिळ्यांसह सुरक्षित करताना, ते घट्टपणे खिळलेले असले पाहिजेत आणि नखेच्या टिपा खाली वाकल्या पाहिजेत. नखेच्या टिपा आणि टोप्या बाहेर पडू नयेत. बॉक्सचे मुख्य भाग अखंड असावे आणि बॉक्सभोवती स्ट्रॅपिंग घट्ट असावे. कोरेगेटेड पेपर बॉक्सेस गुळगुळीत आणि मजबूत सीलबंद बंद असले पाहिजेत आणि बॉक्सच्या सभोवताली पट्ट्या घट्ट असाव्यात.
• परस्पर संपर्क टाळण्यासाठी वैयक्तिक बॅटरी किंवा बॅटरी पॅक आणि स्टॅक केलेल्या बॅटरीमध्ये गैर-वाहक सामग्री असावी.
• बॅटरीमध्ये शॉर्ट-सर्किट संरक्षण उपकरणे असावीत.
• बॅटरीचे इलेक्ट्रोड इतर स्टॅक केलेल्या बॅटरीच्या वजनाला समर्थन देऊ नयेत.
• आंतरराष्ट्रीय नियमांमध्ये असलेल्या लिथियम बॅटरी किंवा बॅटरी पॅकच्या पॅकेजिंगसाठी विशेष तरतुदी पूर्ण केल्या पाहिजेत.

सामान्य उल्लंघन

लिथियम बॅटरीच्या निर्यातीतील सामान्य उल्लंघनांपासून, सीमाशुल्काद्वारे ओळखल्या जाणाऱ्या मुख्य समस्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे: कंपन्या अर्ज करण्यात अयशस्वीआउटबाउंड डेंजरस गुड्स ट्रान्सपोर्टेशन पॅकेजिंग मूल्यांकन परिणाम फॉर्म वापरासूट अटी पूर्ण न करता; बाहेरील पॅकेजिंगवर लिथियम बॅटरीच्या खुणा झाकल्या जात आहेत किंवा आवश्यकतेनुसार प्रदर्शित केल्या जात नाहीत.

लेबलिंग समस्या

• लिथियम बॅटरी ट्रान्सपोर्ट लेबले A4 पेपरवर छापली जाऊ शकतात?

A4 पेपरवर मुद्रित करण्याची शिफारस केलेली नाही कारण यामुळे सहजपणे नुकसान किंवा अलिप्तता होऊ शकते. समुद्रमार्गे वाहतुकीसाठी, तीन महिन्यांहून अधिक काळ समुद्राच्या पाण्यात भिजल्यानंतरही वाहतूक लेबल स्पष्ट आणि दृश्यमान असले पाहिजेत.

• TDG मधील वर्ग 9 वाहतूक लेबलांमध्ये डॅश बाह्यरेखा समाविष्ट आहे का? डॅश केलेल्या रेषा नसलेली लेबले गैर-अनुपालक मानली जातात का?

कलम 5.2.2.2, TDG व्हॉल्यूम 2 ​​मधील लेबल नियमांनुसार, जर लेबल विरोधाभासी पार्श्वभूमीला चिकटवले असेल तर, डॅश केलेल्या रेषेने बाहेरील काठाची रूपरेषा काढण्याची गरज नाही.

धोकादायक वस्तूंच्या पॅकेजिंग वापराच्या मूल्यमापनाच्या व्याप्तीपेक्षा जास्त आकार असलेल्या लिथियम बॅटरी ऊर्जा साठवण कॅबिनेटसाठी वापराचे मूल्यांकन कसे करावे?

अंगभूत लिथियम बॅटरीसह ऊर्जा संचयन कॅबिनेटसाठी, त्यांच्याकडे बाह्य पॅकेजिंग नसल्यामुळे, ते धोकादायक वस्तूंच्या पॅकेजिंग तपासणीच्या कक्षेत येत नाहीत. त्यामुळे धोकादायक वस्तूंच्या पॅकेजिंगच्या वापराच्या मूल्यांकनासाठी सीमाशुल्काकडे कागदपत्रे सादर करण्याची आवश्यकता नाही.

लिथियम-आयन बॅटरीच्या आयातीसाठी आवश्यकता?

धोकादायक वस्तूंचे पॅकेजिंग तपासणी.

लिथियम बॅटरीच्या आयातीसाठी, UN38.3 अहवाल पुरेसा आहे, आणि त्यामधून जाण्याची गरज नाही.