2000 पूर्वी, जपानने जागतिक बॅटरी मार्केटमध्ये अग्रगण्य स्थान व्यापले होते. तथापि, 21 व्या शतकात, कमी किमतीच्या फायद्यांसह चीनी आणि कोरियन बॅटरी उद्योग वेगाने वाढले, ज्याचा जपानवर जोरदार प्रभाव पडला आणि जपानी बॅटरी उद्योगाचा जागतिक बाजारपेठेतील हिस्सा कमी होऊ लागला. जपानी बॅटरी उद्योगाची स्पर्धात्मकता हळूहळू कमकुवत होत आहे या वस्तुस्थितीचा सामना करत, जपानी सरकारने बॅटरी उद्योगाच्या विकासाला चालना देण्यासाठी अनेक वेळा संबंधित धोरणे जारी केली.

• 2012 मध्ये, जपानने बॅटरी स्ट्रॅटेजी जारी केली, 2020 पर्यंत जपानचा जागतिक बाजारपेठेतील हिस्सा 50% पर्यंत पोहोचण्याचे धोरणात्मक लक्ष्य निर्धारित केले.
• 2014 मध्ये, इलेक्ट्रिकल वाहनांच्या विकासामध्ये बॅटरीची महत्त्वाची स्थिती स्पष्ट करण्यासाठी ऑटो इंडस्ट्री स्ट्रॅटेजी 2014 जाहीर करण्यात आली.
• 2018 मध्ये, "डिकार्बोनायझेशन" ऊर्जा प्रणालींच्या निर्मितीमध्ये बॅटरीच्या महत्त्वावर जोर देऊन, "पाचवी एनर्जी बेसिक प्लॅन" जारी करण्यात आली.
• 2021 मध्ये 2050 कार्बन न्यूट्रलायझेशन ग्रीन ग्रोथ स्ट्रॅटेजीच्या नवीन आवृत्तीमध्ये, बॅटरी आणि ऑटोमोबाईल उद्योग 14 प्रमुख विकास उद्योगांपैकी एक म्हणून सूचीबद्ध आहेत.

ऑगस्ट 2022 मध्ये, अर्थव्यवस्था, व्यापार आणि उद्योग मंत्रालयाने (METI) बॅटरी उद्योग धोरणाची एक नवीन आवृत्ती जारी केली, ज्यामध्ये 2012 मध्ये बॅटरी स्ट्रॅटेजी लागू झाल्यापासून जपानी बॅटरी उद्योगाच्या विकासाचा अनुभव आणि धडे यांचा सारांश देण्यात आला आणि तपशीलवार अंमलबजावणीचे नियम आणि नियोजन केले. तांत्रिक रस्ता नकाशा.

जपानी उद्योगांच्या पॉवर बॅटरीचा बाजारातील हिस्सा कमी झाला आहे.

बॅटरीसाठी आर्थिक सहाय्य विविध देशांमधून.

प्रमुख देशांच्या सरकारांनी बॅटरीसाठी मोठ्या प्रमाणावर धोरण समर्थन लागू केले आहे. याव्यतिरिक्त, युरोप आणि युनायटेड स्टेट्सने प्रतिबंधात्मक आणि कर उपायांद्वारे टिकाऊ बॅटरी पुरवठा साखळींना प्रोत्साहन दिले आहे.

यूएस

• 100-दिवस लिथियम बॅटरी पुरवठा साखळी पुनरावलोकन;
• घरगुती बॅटरी उत्पादन आणि खनिज उत्पादनासाठी US $2.8 अब्ज;
• उत्तर अमेरिका किंवा FTA करार करणाऱ्या देशांमधून खरेदी केलेल्या बॅटरी मटेरियल आणि घटकांचे उच्च प्रमाण असलेली उत्पादने महागाई कमी करण्याच्या कायद्याच्या प्रकाशात, प्राधान्य EV कर उपचारांच्या अधीन असतील.

युरोप

• 500 कंपन्यांच्या सहभागासह युरोपियन बॅटरी अलायन्स (EBA) ची स्थापना;
• बॅटरी, साहित्य कारखाना आर्थिक सहाय्य आणि तांत्रिक विकास समर्थन;
• (EU)2023/1542 अंतर्गत कार्बन फूटप्रिंट मर्यादा, जबाबदार खनिज सर्वेक्षण आणि पुनर्वापर सामग्रीवरील निर्बंध.

दक्षिण कोरिया

• 'के बॅटरी डेव्हलपमेंट स्ट्रॅटेजी': कर प्रोत्साहन, गुंतवणूक कर सवलत

चीन

• नवीन ऊर्जा वाहन प्रोत्साहन;
• बॅटरी कारखान्यांसाठी समर्थन आणि विशिष्ट मानकांची पूर्तता करणाऱ्या कंपन्यांसाठी कमी आयकर दर (25 टक्क्यांवरून 15 टक्के)

मागील धोरणांचे प्रतिबिंब

• आतापर्यंत बॅटरी धोरण आणि प्राथमिक धोरण हे सर्व ठोस बॅटरी तंत्रज्ञान विकासामध्ये गुंतवणूक करण्यावर लक्ष केंद्रित करणे आहे.
• अलिकडच्या वर्षांत, सरकारच्या भक्कम पाठिंब्याने, चीनी आणि कोरियन उद्योगांनी लिक्विड लिथियम-आयन बॅटरी (LiB) तंत्रज्ञानामध्ये जपानशी हातमिळवणी केली आहे, विशेषत: खर्चाच्या बाबतीत, ज्याने आंतरराष्ट्रीय स्पर्धात्मकतेमध्ये जपानला मागे टाकले आहे. युरोप आणि अमेरिकेसह जगात भांडवली आणि खाजगी गुंतवणुकीची स्पर्धा दिवसेंदिवस तीव्र होत आहे. जरी सर्व-सॉलिड-स्टेट बॅटरीजच्या तंत्रज्ञानाच्या विकासामध्ये प्रगती झाली असली तरी, भविष्यात अजूनही समस्या सोडवल्या जातील, आणि अशी अपेक्षा आहे की लिक्विड LiB मार्केट काही काळ चालू राहील.
• जपानी कंपन्या केवळ देशांतर्गत बाजारपेठेवर लक्ष केंद्रित करतात, जागतिक बाजारपेठेच्या विकासाचा पूर्णपणे विचार करत नाहीत. अशाप्रकारे, सर्व-सॉलिड-स्टेट बॅटऱ्या प्रत्यक्षात आणण्यापूर्वी, जपानी कंपन्या थकल्या जातील आणि बाजारातून माघार घेऊ शकतात.

भविष्यातील जाहिरात धोरण

1. 2030 पर्यंत जपानची वार्षिक उत्पादन क्षमता 150GWh स्थापित करण्यासाठी देशांतर्गत धोरणाचा विस्तार आणि परिष्कृत करा

• बॅटरी इंडस्ट्री असोसिएशन (BAJ) जपान इलेक्ट्रिकल इंडस्ट्रीज असोसिएशन (JEMA) सारख्या संस्थांसोबत सहकार्याची मालिका देखील सुरू करेल, ज्याचे उद्दिष्ट खर्च कमी करणे आणि उत्पादन जोडलेले मूल्य वाढवणे आणि बॅटरी सिस्टम एकत्रीकरण संशोधनाला चालना देणे.
• जपान बॅटरी सप्लाय चेन असोसिएशन (BASC) सदस्य कंपन्यांसाठी उद्योग गुंतवणुकीच्या नवीनतम प्रगतीचा मागोवा घेईल, सरकारी आणि खाजगी क्षेत्राला संयुक्तपणे देशांतर्गत बॅटरी आणि मटेरियल मॅन्युफॅक्चरिंग बेसमध्ये गुंतवणूक मजबूत करण्यासाठी प्रोत्साहन देण्यासाठी.
• डिजिटल ट्रान्सफॉर्मेशन (DX) आणि ग्रीन ट्रान्सफॉर्मेशन (GX) ला प्रोत्साहन देऊन अत्याधुनिक बॅटरी उत्पादन तंत्रज्ञान आणि प्रगत उत्पादन प्रक्रियांमध्ये नवीन फायदे निर्माण करणे

1. Sजागतिक युती आणि जागतिक मानकांची धोरणात्मक निर्मिती

• हे बॅटरीच्या जागतिक पुरवठा साखळीतील अधिक देशांसोबत (प्रदेश) सक्रिय संवाद आणि सहकार्य, संशोधन आणि विकास, माहितीची देवाणघेवाण आणि बॅटरी टिकावाशी संबंधित नियम तयार करणे आणि जागतिक धोरणात्मक युतींच्या स्थापनेला गती देईल. याव्यतिरिक्त, BASC पुरवठा साखळी सहकार्य आणि आंतरराष्ट्रीय संस्थात्मक समन्वयाच्या दृष्टीकोनातून परदेशातील संबंधित गटांशी संवाद आणि सहकार्य करते. बॅटरीसाठी मेटल सामग्रीचा पुरवठा आणि पुनर्वापर सुनिश्चित करण्यासाठी, बॅटरी डिजिटल सोल्यूशन्स आणि इतर व्यावसायिक पायाभूत सुविधांचे बांधकाम.
• आंतरराष्ट्रीय मानकांच्या स्थापनेला प्रोत्साहन देण्यासाठी, जसे की कार्बन फूटप्रिंट गणना पद्धती, योग्य परिश्रम, टिकाऊपणावरील आंतरराष्ट्रीय चर्चा. लिथियम बॅटरीसाठी CFP कार्बन फूटप्रिंट गणना पद्धतीवर IEC 63369 बैठकीसाठी, BAJ जपानचे दावे प्रतिबिंबित करणारे मानक विकसित करण्यासाठी समर्पित करेल.
• अनिवार्य अंतर्गत शॉर्ट सर्किट चाचणी आणि सिम्युलेटेड कंबशन टेस्ट (IEC 62619) प्रस्तावित केल्यानंतर, BAJ बॅटरी सुरक्षितता, कार्यक्षमता इ.च्या देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय मानकीकरणावरील चर्चेचे नेतृत्व करत राहील.
• BAJ बॅटरीच्या सुरक्षिततेचे आणि कार्यक्षमतेचे मूल्यांकन कसे करावे हे शोधण्यासाठी NITE (जपानचे उत्पादन मूल्यमापनासाठी राष्ट्रीय तांत्रिक पायाभूत सुविधा) सह सहकार्य करेल. याव्यतिरिक्त, JEMA जपानी-निर्मित बॅटरीसह वितरित उर्जा स्त्रोतांचा वापर करणाऱ्या सोल्यूशन्सच्या आंतरराष्ट्रीय जाहिरातीचे अन्वेषण करेल.
• नवीन उद्देशांसाठी आणि संबंधित सेवांसाठी बॅटरीच्या वापराचा विकास. उदाहरणार्थ, इलेक्ट्रिक जहाजे, विमाने, कृषी यंत्रसामग्री इ.ची जागतिक बाजारपेठेची क्षमता आणि परदेशातील बाजारपेठ मिळविण्यासाठी आणि नवीन व्यवसायांच्या प्रवेशास प्रोत्साहन देण्यासाठी बॅटरीसाठी समर्थन शोधणे. याशिवाय, V2H (व्हेईकल टू होम) च्या नेतृत्वाखालील V2X च्या जाहिरातीवर देखील चर्चा केली जाईल.

1. अपस्ट्रीम संसाधनांची खात्री करा

• कंपन्यांसाठी संसाधनांवर समर्थन सुरक्षित करण्यासाठी (गुंतवणूक आणि इतर उप-धोरणांचा विस्तार, कर्ज हमी कार्य मजबूत करणे (पूर्ण हमी अटी शिथिल करणे)). एंटरप्राइजेस आणि बॅटरी वापरकर्ता कंपन्या, उत्पादक, सरकारी वित्तीय संस्था इ. यांच्यातील सहकार्य मजबूत करण्यासाठी आणि अधिकार आणि स्वारस्ये सुनिश्चित करण्यासाठी सिस्टम तयार करण्याच्या योजनांचा शोध घेणे.
• अधिकार आणि हितसंबंध सुनिश्चित करण्यासाठी, अपस्ट्रीम अधिकार आणि हितसंबंध सुरक्षित करण्यासाठी संसाधन-मालक देशांसह (ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण अमेरिका, आफ्रिका इ.) गुंतवणूक चर्चासत्रे आणि खाजगी-सार्वजनिक संयुक्त बैठका आयोजित करून संबंधित देशांसोबतचे सहकार्य मजबूत केले जाईल.
• खनिजांच्या आंतरराष्ट्रीय समन्वयाला चालना देण्यासाठी. उद्योगातील नवीनतम गुंतवणूक स्थितीचा पाठपुरावा करण्यासाठी दरवर्षी BASC सदस्य कंपन्यांसोबत प्रश्नावली सर्वेक्षण करेल.

1. नवीन पिढीच्या तंत्रज्ञानाचा विकास

• उद्योग-शैक्षणिक-सरकारी सहकार्याद्वारे संशोधन आणि विकासाला चालना देणे. ग्रीन इनोव्हेशन फंड इ. द्वारे पुढील पिढीच्या बॅटरीच्या तंत्रज्ञानाच्या विकासासाठी समर्थन मजबूत करणे. सर्व-सॉलिड-स्टेट बॅटरीवर केंद्रीत पुढील पिढीच्या बॅटरी आणि सामग्रीच्या विकासाला गती देण्यासाठी (साहित्य मूल्यमापन आधाराच्या विकासासह), आणि पुनर्वापर तंत्रज्ञान विकास. 2030 च्या आसपास, सर्व-सॉलिड-स्टेट बॅटरीचा व्यावहारिक वापर, तसेच नवीन बॅटरी तंत्रज्ञानातील तांत्रिक फायदे लक्षात घेण्याचे उद्दिष्ट आहे ज्यात नाविन्यपूर्ण बॅटरी (हॅलाइड, झिंक एनोड बॅटरी इ.) आहेत.
• पुढील पिढीच्या बॅटरीसाठी कार्यक्षमता चाचणी आणि सुरक्षा मूल्यमापन सुविधा सुधारण्यासाठी इ.
• रिसर्च आणि डेव्हलपमेंट साइट्स आणि बॅटरीज आणि पुढच्या पिढीच्या बॅटरीवरील मानव संसाधन विकास यांच्यातील संबंध मजबूत करण्यासाठी.

1. देशांतर्गत बाजारपेठ तयार करा

• इलेक्ट्रिक वाहनांच्या प्रसाराला प्रोत्साहन देण्यासाठी. 2035 पर्यंत, नवीन प्रवासी कार विक्रीतील 100% इलेक्ट्रिक वाहने असतील आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या खरेदी आणि चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या बांधकामाला सक्रियपणे समर्थन देतील.
• ऊर्जा संचयनासाठी बॅटरीच्या लोकप्रियतेस प्रोत्साहन देण्यासाठी आणि नवीन विकसित करण्याचा प्रयत्न करा
• बॅटरीसाठी वापरणे, नवीन अनुप्रयोग क्षेत्रे एक्सप्लोर करणे, मागणीच्या बाजारपेठेतील विविधीकरणास सर्वसमावेशकपणे प्रोत्साहन देणे आणि बॅटरी उद्योगाच्या विकासाच्या संभाव्यतेला पूर्णपणे उत्तेजित करणे
• पॉवर ग्रिड सिस्टीमशी जोडलेल्या ऊर्जा साठवण प्रणालीबाबत, भविष्यात ती विद्युत उर्जा पायाभूत सुविधांचा एक भाग होईल हे लक्षात घेऊन, BAJ स्टोरेज सिस्टमची सुरक्षितता आणि विद्युत उर्जा पायाभूत सुविधा म्हणून आवश्यक सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी संबंधित गटांना सहकार्य करेल.

1. प्रतिभा प्रशिक्षण बळकट करा

• कानसाई प्रदेशात जेथे बॅटरीशी संबंधित उद्योग केंद्रित आहेत तेथे "कन्साई बॅटरी टॅलेंट ट्रेनिंग सेंटर" ची स्थापना करणे आणि कानसाई डेव्हलपमेंट सेंटरची प्रगत विश्लेषण उपकरणे आणि बॅटरी उत्पादन उपकरणे फील्ड अध्यापन आयोजित करण्यासाठी वापरणे.

1. घरगुती बॅटरी उत्पादन आणि वापर वातावरण मजबूत करा

• 2030 पूर्वी देशांतर्गत पुनर्वापर प्रणालीचे उद्दिष्ट निश्चित करण्यासाठी, विघटित केलेल्या बॅटरीचे अभिसरण समजून घेणे, वापरलेल्या बॅटरीची पुनर्वापर क्षमता मजबूत करणे, पुन्हा वापरलेल्या बॅटरीच्या बाजारपेठेला सक्रिय करण्यासाठी अभ्यास करा आणि उपाययोजना करा आणि पुनर्वापराचा पाया तयार करा. BASC पुनर्वापराचे मानकीकरण आणि रिसायकल-टू-रीसायकल बॅटरी मानके इत्यादींवर चर्चा करण्यास प्रोत्साहन देईल. जेईएमए निवासी लिथियम-आयन स्टोरेज सिस्टमसाठी संयुक्तपणे पुनर्वापर उपाय तयार करेल.
• औद्योगिक स्पर्धात्मकता सुधारण्यास मदत करणाऱ्या अक्षय ऊर्जा पुरवठा आणि उपयोजन पद्धतींवरील चर्चेला प्रोत्साहन देण्यासाठी. बॅटरी उत्पादनासाठी (स्वस्त जमीन आणि वीज) चांगले उत्पादन वातावरण प्रदान करणे देखील महत्त्वाचे आहे. याशिवाय, ऊर्जा खर्च नियंत्रित करून जपानची वीज बिल कमी करण्याच्या योजनांवर चर्चा केली जाईल, इ.
• संबंधित नियमांची पुनरावृत्ती (फायर प्रोटेक्शन ॲक्ट). BAJ अग्निसुरक्षा कायद्याच्या संबंधित तरतुदींवर पुनर्चर्चा करण्याच्या योजनांमध्ये देखील सामील आहे, ज्यात खालील गोष्टींचा समावेश आहे: ① बॅटरी प्रकारांचे वैविध्य आणि मोठ्या-क्षमतेबद्दल (क्षमता 4800Ah, युनिट नियमांचे पुनरावृत्ती करणे); ②बॅटरी उपकरणाच्या वैशिष्ट्यांवर आधारित पुनर्मूल्यांकनाबद्दल. (बॅटरींना आग लागण्यासारखे सुरक्षेचे धोके असल्यामुळे, जपानचा अग्निसुरक्षा कायदा त्यांना धोकादायक वस्तू मानतो आणि बॅटरीच्या स्टोरेज आणि इन्स्टॉलेशनचे काटेकोरपणे नियमन करतो. “फायर प्रोटेक्शन लॉ” द्वारे नियमन केलेल्या लागू बॅटरी 4800Ah क्षमतेच्या औद्योगिक बॅटरी आहेत ( 17.76kWh च्या समतुल्य) किंवा त्याहून अधिक.
• उत्पादन उपकरणांशी संबंधित हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअर इंटरफेसचे एकत्रीकरण

IN सारांश

"बॅटरी इंडस्ट्री स्ट्रॅटेजी" च्या जपानच्या नवीन आवृत्तीचे विश्लेषण

1) जपान द्रव लिथियम-आयन बॅटरी मार्केटवर पुन्हा जोर देईल आणि खालील तीन क्षेत्रांमध्ये बॅटरीची आंतरराष्ट्रीय स्पर्धात्मकता मजबूत करेल: टिकाऊपणा (कार्बन फूटप्रिंट, रिसायकलिंग, बॅटरी सुरक्षा); डिजिटल ट्रान्सफॉर्मेशन (इंटेलिजेंट मॅन्युफॅक्चरिंग आणि डेव्हलपमेंट, IoT इंटिग्रेशन, बॅटरी-संबंधित सेवा, कृत्रिम बुद्धिमत्ता) आणि ग्रीन ट्रान्सफॉर्मेशन (सॉलिड-स्टेट बॅटरी डेव्हलपमेंट, ऊर्जा वापर कमी करणे).

2) जपान सॉलिड-स्टेट बॅटऱ्यांच्या क्षेत्रात आपले प्रयत्न विकसित करत राहील आणि 2030 मध्ये मोठ्या प्रमाणात उत्पादन आणि सॉलिड-स्टेट बॅटऱ्यांचा वापर करण्याच्या योजना आखतील.

३) देशांतर्गत बाजारपेठेत इलेक्ट्रिक वाहनांच्या लोकप्रियतेला प्रोत्साहन देणे आणि सर्व वाहनांचे विद्युतीकरण करणे

4) बॅटरी पुनर्वापराकडे लक्ष देणे, पुनर्वापराचे मानके तयार करणे, पुनर्वापराच्या पद्धती विकसित करणे, बॅटरी पुनर्वापरक्षमता सुधारणे इ.

या बॅटरी उद्योग धोरणावरून जपानला त्यांच्या ऊर्जा धोरणातील भूतकाळातील चुका लक्षात येऊ लागल्याचे दिसून येते. दरम्यान, नव्याने तयार केलेली धोरणे उद्योग विकासाच्या ट्रेंडशी अधिक सुसंगत आहेत, विशेषत: सर्व-सॉलिड-स्टेट बॅटरी आणि बॅटरीच्या पुनर्वापराच्या धोरणांशी.