1.श्रेणी

हलकी इलेक्ट्रिक वाहने (इलेक्ट्रिक सायकली आणि इतर मोपेड) युनायटेड स्टेट्समधील फेडरल नियमांमध्ये ग्राहकोपयोगी वस्तू म्हणून स्पष्टपणे परिभाषित केल्या आहेत, ज्याची कमाल शक्ती 750 W आणि कमाल वेग 32.2 किमी/तास आहे. या तपशीलापेक्षा जास्त असलेली वाहने ही रस्त्यावरील वाहने आहेत आणि यूएस परिवहन विभाग (DOT) द्वारे नियंत्रित केली जातात. खेळणी, घरगुती उपकरणे, पॉवर बँक, हलकी वाहने आणि इतर उत्पादने यासारख्या सर्व ग्राहकोपयोगी वस्तूंचे नियमन ग्राहक उत्पादन सुरक्षा आयोग (CPSC) द्वारे केले जाते.

2.बाजार प्रवेश आवश्यकता

20 डिसेंबर 2022 रोजी 20 डिसेंबर 2022 रोजी CPSC च्या प्रमुख सुरक्षा बुलेटिनमधून उत्तर अमेरिकेतील हलकी इलेक्ट्रिक वाहने आणि त्यांच्या बॅटरीचे वाढलेले नियमन 39 राज्यांमध्ये 2021 ते 2022 च्या अखेरीस किमान 208 हलके इलेक्ट्रिक वाहनांना आग लागल्याची नोंद झाली. एकूण 19 मृत्यू. हलकी वाहने आणि त्यांच्या बॅटरी संबंधित UL मानकांची पूर्तता करत असल्यास, मृत्यू आणि इजा होण्याचा धोका मोठ्या प्रमाणात कमी होईल.

CPSC आवश्यकतांना प्रतिसाद देणारे पहिले न्यूयॉर्क शहर होते, ज्यामुळे हलकी वाहने आणि त्यांच्या बॅटरीसाठी गेल्या वर्षी UL मानकांची पूर्तता करणे अनिवार्य केले होते. न्यूयॉर्क आणि कॅलिफोर्निया या दोन्ही ठिकाणी मसुदा बिले रिलीजच्या प्रतीक्षेत आहेत. फेडरल सरकारने HR1797 ला देखील मंजूरी दिली, जी हलकी वाहने आणि त्यांच्या बॅटरीसाठी सुरक्षा आवश्यकता फेडरल नियमांमध्ये समाविष्ट करण्याचा प्रयत्न करते. येथे राज्य, शहर आणि फेडरल कायद्यांचे ब्रेकडाउन आहे:

न्यू यॉर्क शहर२०२३ चा कायदा ३९

• हलक्या मोबाईल उपकरणांची विक्री मान्यताप्राप्त चाचणी प्रयोगशाळेकडून UL 2849 किंवा UL 2272 प्रमाणपत्राच्या अधीन आहे.
• हलक्या मोबाईल उपकरणांसाठी बॅटरीची विक्री मान्यताप्राप्त चाचणी प्रयोगशाळेकडून UL 2271 प्रमाणपत्राच्या अधीन आहे.

प्रगती: 16 सप्टेंबर 2023 रोजी अनिवार्य.

न्यू यॉर्क शहर2024 चा कायदा 49/50

• ई-बाईक, ई-स्कूटर्स आणि इतर बॅटरीवर चालणाऱ्या वैयक्तिक मोबाइल उपकरणांची विक्री करणाऱ्या सर्व व्यवसायांनी लिथियम-आयन बॅटरी सुरक्षा माहिती सामग्री आणि मार्गदर्शक तत्त्वे पोस्ट केली पाहिजेत.
• अग्निशमन विभाग आणि ग्राहक आणि कामगार संरक्षण विभाग संयुक्तपणे कायद्याची अंमलबजावणी करतील आणि वैयक्तिक मोबाइल डिव्हाइस आणि बॅटरीच्या बेकायदेशीर विक्री, भाड्याने किंवा भाड्याने देण्यासाठी दंड वाढवतील.

प्रगती: 25 सप्टेंबर 2024 रोजी अनिवार्य.

न्यूयॉर्क राज्य कायदाS154F

• इलेक्ट्रिक सहाय्य वाहने, मोटारसायकल किंवा इतर सूक्ष्म गतिशीलता उपकरणांमधील लिथियम-आयन बॅटरीज मान्यताप्राप्त चाचणी प्रयोगशाळेद्वारे प्रमाणित केल्या पाहिजेत आणि त्यात नमूद केलेल्या बॅटरी मानकांचे पालन केले पाहिजे.UL 2849, UL 2271, किंवा EN 15194, अन्यथा ते विकले जाऊ शकत नाहीत.
• मायक्रो मोबाइल उपकरणांमधील लिथियम-आयन बॅटरीज मान्यताप्राप्त चाचणी प्रयोगशाळेद्वारे प्रमाणित केल्या पाहिजेत.UL 2271 किंवा UL 2272मानके

प्रगती: विधेयक मंजूर झाले आणि आता ते कायद्यात स्वाक्षरी करण्यासाठी न्यूयॉर्कच्या गव्हर्नरची वाट पाहत आहे.

कॅलिफोर्निया राज्य कायदाCA SB1271

• वैयक्तिक मोबाइल उपकरणांची विक्री अधीन आहेUL 2272आणि ई-बाईकच्या अधीन आहेतUL 2849 किंवा EN 15194 मानक
• वैयक्तिक मोबाइल उपकरणे आणि ई-बाईकसाठी बॅटरीची विक्री अधीन आहेUL 2271मानक
• वरील प्रमाणपत्र मान्यताप्राप्त चाचणी प्रयोगशाळेत किंवा NRTL मध्ये केले पाहिजे.
• प्रगती: विधेयक सध्या संसदेद्वारे दुरुस्त केले जात आहे आणि, मंजूर झाल्यास, 1 जानेवारी 2026 रोजी लागू होईल.

यूएस फेडरलHR1797(ग्राहक लिथियम-आयन बॅटरी मानके स्थापित करण्यासाठी कायदा)

CPSC शीर्षक 5, युनायटेड स्टेट्स कोडच्या कलम 553 नुसार आवश्यकतेनुसार, मायक्रो मोबाइल उपकरणांमध्ये (ई-बाईक आणि ई-स्कूटर्ससह) वापरल्या जाणाऱ्या रिचार्ज करण्यायोग्य लिथियम-आयन बॅटरीसाठी अंत-ग्राहक सुरक्षा मानक जारी करेल. हा कायदा लागू झाल्याच्या तारखेनंतर एक वर्षानंतर आगीचा धोका निर्माण होण्यापासून.

हे देखील सूचित करते की एकदा फेडरल नियमन पास झाल्यानंतर, भविष्यातील सर्व हलकी वाहने यूएस मार्केटमध्ये आयात केली जातील आणि त्यांच्या बॅटरीचे पालन करणे आवश्यक असेल.