रेल्वे वाहतूकNEV निर्यात साठी मार्गदर्शक,
रेल्वे वाहतूक,
CTIA, सेल्युलर टेलिकम्युनिकेशन्स अँड इंटरनेट असोसिएशनचे संक्षिप्त रूप, ऑपरेटर, उत्पादक आणि वापरकर्त्यांच्या फायद्याची हमी देण्याच्या उद्देशाने 1984 मध्ये स्थापन केलेली एक ना-नफा नागरी संस्था आहे. CTIA मध्ये मोबाइल रेडिओ सेवा तसेच वायरलेस डेटा सेवा आणि उत्पादनांमधील सर्व यूएस ऑपरेटर आणि उत्पादकांचा समावेश आहे. FCC (फेडरल कम्युनिकेशन्स कमिशन) आणि काँग्रेस द्वारे समर्थित, CTIA मोठ्या प्रमाणात कर्तव्ये आणि कार्ये पार पाडते जी सरकारद्वारे आयोजित केली जात होती. 1991 मध्ये, CTIA ने वायरलेस उद्योगासाठी एक निष्पक्ष, स्वतंत्र आणि केंद्रीकृत उत्पादन मूल्यमापन आणि प्रमाणन प्रणाली तयार केली. प्रणाली अंतर्गत, ग्राहक श्रेणीतील सर्व वायरलेस उत्पादने अनुपालन चाचण्या घेतील आणि संबंधित मानकांचे पालन करणाऱ्यांना उत्तर अमेरिकन कम्युनिकेशन मार्केटचे CTIA मार्किंग आणि हिट स्टोअर शेल्फ वापरण्याची परवानगी दिली जाईल.
CATL (CTIA अधिकृत चाचणी प्रयोगशाळा) चाचणी आणि पुनरावलोकनासाठी CTIA द्वारे मान्यताप्राप्त प्रयोगशाळांचे प्रतिनिधित्व करते. CATL कडून जारी केलेले चाचणी अहवाल CTIA द्वारे मंजूर केले जातील. इतर चाचणी अहवाल आणि नॉन-CATL चे परिणाम ओळखले जाणार नाहीत किंवा त्यांना CTIA मध्ये प्रवेश नसेल. CTIA द्वारे मान्यताप्राप्त CATL उद्योग आणि प्रमाणपत्रांमध्ये बदलते. बॅटरी अनुपालन चाचणी आणि तपासणीसाठी पात्र असलेल्या CATL कडेच IEEE1725 च्या अनुपालनासाठी बॅटरी प्रमाणपत्रात प्रवेश आहे.
a) IEEE1725 चे अनुपालन बॅटरी सिस्टमसाठी प्रमाणन आवश्यकता— एकल सेल किंवा समांतर कनेक्ट केलेल्या एकाधिक सेलसह बॅटरी सिस्टमला लागू;
b) IEEE1625 चे अनुपालन बॅटरी सिस्टीमसाठी प्रमाणन आवश्यकता— समांतर किंवा समांतर आणि मालिका अशा दोन्ही प्रकारे जोडलेल्या एकाधिक सेलसह बॅटरी सिस्टमला लागू;
उबदार टिपा: मोबाइल फोन आणि संगणकांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या बॅटरीसाठी वरील प्रमाणन मानके योग्यरित्या निवडा. मोबाईल फोनमधील बॅटरीसाठी IEE1725 किंवा संगणकातील बॅटरीसाठी IEEE1625 चा गैरवापर करू नका.
●हार्ड तंत्रज्ञान:2014 पासून, MCM दरवर्षी यूएस मध्ये CTIA द्वारे आयोजित बॅटरी पॅक कॉन्फरन्समध्ये सहभागी होत आहे, आणि अधिक तत्पर, अचूक आणि सक्रिय मार्गाने CTIA बद्दल नवीनतम अपडेट प्राप्त करण्यास आणि नवीन धोरण ट्रेंड समजून घेण्यास सक्षम आहे.
●पात्रता:MCM हे CTIA द्वारे CATL मान्यताप्राप्त आहे आणि चाचणी, फॅक्टरी ऑडिट आणि रिपोर्ट अपलोडिंगसह प्रमाणन संबंधित सर्व प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी पात्र आहे.
NEV (New Energy Vehicles) ची निर्यात हा ट्रेंड बनण्याची दोन कारणे आहेत. प्रथम, देशांतर्गत बाजारपेठेचा बाप्तिस्मा घेतल्यानंतर, चीनच्या NEV उपक्रमांनी उत्पादन फायदे स्थापित केले आणि आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठ काबीज करण्यासाठी देशाबाहेर पाऊल टाकले. दुसरे, आंतरराष्ट्रीय हवामान संघटनेच्या आवाहनानुसार, अधिकाधिक देशांनी कार्बन उत्सर्जन धोरणे तयार करण्यास सुरुवात केली आहे. पूर्वी वाहनांची निर्यात हे समुद्रमार्गे वाहतुकीचे सामान्य साधन होते, परंतु आता रेल्वे वाहतुकीचा वापर शिपर्सच्या पसंतीस उतरत आहे. हे आंतरराष्ट्रीय परिस्थितीतील अचानक बदल आणि चीन-युरोपियन ट्रेन वाहतुकीची परिपक्वता यामुळे आहे. हा लेख देशांतर्गत धोरण आणि रेल्वे सहकार्य संघटनेच्या कागदपत्रांच्या आधारे रेल्वे वाहतुकीच्या आवश्यकतांचे विश्लेषण करेल.
एप्रिल 2023 मध्ये, राष्ट्रीय रेल्वे प्रशासन, उद्योग आणि माहिती तंत्रज्ञान मंत्रालय आणि राष्ट्रीय रेल्वे गट यांनी संयुक्तपणे NEV रेल्वे वाहतुकीला पाठिंबा देण्यासाठी आणि NEV उद्योगाला सेवा देण्यासाठी मते जारी केली. प्लग-इन हायब्रीड किंवा शुद्ध इलेक्ट्रिक नवीन ऊर्जा कमोडिटी वाहनांसाठी जी लिथियम आयन बॅटरीद्वारे चालविली जातात आणि रोड मोटार वाहन उत्पादकांच्या कार्यक्षेत्रात समाविष्ट आहेत आणि उद्योग आणि माहिती तंत्रज्ञान मंत्रालयाच्या उत्पादन घोषणा (नवीन ऊर्जा पुरवठादारांची निर्यात करा) अधीन नाहीत या निर्बंधासाठी), NEV रेल्वे वाहतूक धोकादायक माल म्हणून व्यवस्थापित केली जात नाही आणि वाहक पक्ष वाहतूक हाताळतात. हे रेल्वे सुरक्षा व्यवस्थापन नियम, सुरक्षा पर्यवेक्षण सारणी आणि धोकादायक वस्तूंचे व्यवस्थापन यांच्या आवश्यकतांनुसार आहे.रेल्वे वाहतूक(GB 12268) आणि इतर कायदे, नियम आणि संबंधित मानके.
हे दर्शविते की: प्रथम, देशांतर्गत रेल्वे प्रणालीमध्ये नवीन ऊर्जा वाहतूक धोकादायक वस्तूंशी संबंधित नाही. दुसरे, जर NEV ला आंतरराष्ट्रीय एकत्रित वाहतुकीची गरज असेल तर, देशांतर्गत गरजा पूर्ण करण्याव्यतिरिक्त, रेल्वे सहकार्य संघटनेच्या संबंधित तरतुदींचे देखील पालन केले जाईल.