लाल समुद्रसंकटामुळे जागतिक शिपिंग विस्कळीत होऊ शकते,
लाल समुद्र,
OSHA (व्यावसायिक सुरक्षा आणि आरोग्य प्रशासन), US DOL (कामगार विभाग) शी संलग्न, मागणी करते की कामाच्या ठिकाणी वापरल्या जाणाऱ्या सर्व उत्पादनांची बाजारात विक्री करण्यापूर्वी NRTL द्वारे चाचणी आणि प्रमाणित करणे आवश्यक आहे. लागू चाचणी मानकांमध्ये अमेरिकन राष्ट्रीय मानक संस्था (ANSI) मानकांचा समावेश आहे; अमेरिकन सोसायटी फॉर टेस्टिंग मटेरियल (ASTM) मानके, अंडररायटर लॅबोरेटरी (UL) मानके आणि फॅक्टरी म्युच्युअल-ओळखणी संस्था मानके.
ओएसएचए:व्यावसायिक सुरक्षा आणि आरोग्य प्रशासनाचे संक्षिप्त रूप. हे US DOL (कामगार विभाग) ची संलग्नता आहे.
NRTL:राष्ट्रीय मान्यताप्राप्त चाचणी प्रयोगशाळेचे संक्षिप्त रूप. हे प्रयोगशाळेच्या मान्यतेचे प्रभारी आहे. आत्तापर्यंत, TUV, ITS, MET इत्यादींसह NRTL ने मंजूर केलेल्या 18 तृतीय-पक्ष चाचणी संस्था आहेत.
cTUVus:उत्तर अमेरिकेतील TUVRh चे प्रमाणन चिन्ह.
ETL:अमेरिकन इलेक्ट्रिकल चाचणी प्रयोगशाळेचे संक्षेप. याची स्थापना 1896 मध्ये अमेरिकन शोधक अल्बर्ट आइन्स्टाईन यांनी केली होती.
UL:अंडरराइटर लॅबोरेटरीज इंकचे संक्षिप्त रूप.
आयटम | UL | cTUVus | ETL |
लागू मानक | समान | ||
प्रमाणपत्र पावतीसाठी संस्था पात्र | NRTL (राष्ट्रीय मान्यताप्राप्त प्रयोगशाळा) | ||
लागू बाजार | उत्तर अमेरिका (यूएस आणि कॅनडा) | ||
चाचणी आणि प्रमाणन संस्था | अंडरराइटर लॅबोरेटरी (चीन) इंक चाचणी करते आणि प्रकल्प निष्कर्ष पत्र जारी करते | MCM चाचणी करते आणि TUV प्रमाणपत्र जारी करते | MCM चाचणी करते आणि TUV प्रमाणपत्र जारी करते |
आघाडी वेळ | 5-12W | 2-3W | 2-3W |
अर्जाची किंमत | समवयस्कांमध्ये सर्वोच्च | UL खर्चाच्या सुमारे 50~60% | सुमारे 60 ~ 70% UL खर्च |
फायदा | यूएस आणि कॅनडामध्ये चांगली ओळख असलेली अमेरिकन स्थानिक संस्था | आंतरराष्ट्रीय संस्था अधिकाराचे मालक आहे आणि वाजवी किंमत ऑफर करते, उत्तर अमेरिकेने देखील मान्यता दिली आहे | उत्तर अमेरिकेत चांगली ओळख असलेली एक अमेरिकन संस्था |
गैरसोय |
| UL च्या तुलनेत कमी ब्रँड ओळख | उत्पादन घटकाच्या प्रमाणीकरणात UL पेक्षा कमी ओळख |
● पात्रता आणि तंत्रज्ञानाकडून सॉफ्ट सपोर्ट:नॉर्थ अमेरिकन सर्टिफिकेशनमध्ये TUVRH आणि ITS ची साक्षीदार चाचणी प्रयोगशाळा म्हणून, MCM सर्व प्रकारच्या चाचण्या करण्यास आणि तंत्रज्ञानाची समोरासमोर देवाणघेवाण करून चांगली सेवा प्रदान करण्यास सक्षम आहे.
● तंत्रज्ञानाकडून कठोर समर्थन:MCM मोठ्या आकाराच्या, लहान-आकाराच्या आणि अचूक प्रकल्पांच्या बॅटरीसाठी सर्व चाचणी उपकरणांनी सुसज्ज आहे (म्हणजे इलेक्ट्रिक मोबाइल कार, स्टोरेज एनर्जी आणि इलेक्ट्रॉनिक डिजिटल उत्पादने), उत्तर अमेरिकेत संपूर्ण बॅटरी चाचणी आणि प्रमाणन सेवा प्रदान करण्यास सक्षम आहे, मानकांचा समावेश आहे. UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 आणि पुढे.
दलाल समुद्रजहाजांसाठी अटलांटिक आणि हिंदी महासागर दरम्यान प्रवास करण्याचा एकमेव मार्ग आहे. हे आशिया आणि आफ्रिका या दोन खंडांच्या जंक्शनवर स्थित आहे. त्याचे दक्षिण टोक बाब अल-मंदेब सामुद्रधुनीद्वारे अरबी समुद्र आणि हिंदी महासागराला जोडते आणि त्याचे उत्तरेकडील टोक सुएझ कालव्याद्वारे भूमध्य समुद्र आणि अटलांटिक महासागराला जोडते. बाब अल-मंदेब सामुद्रधुनी, लाल समुद्र आणि सुएझ कालव्यातून जाणारा मार्ग हा जगातील सर्वात व्यस्त शिपिंग मार्गांपैकी एक आहे. सुएझ कालवा सध्या जगातील सर्वात मोठी वाहतूक धमनी असली पाहिजे, विशेषत: जेव्हा पनामा कालवा सध्या तीव्र पाणी टंचाई आणि कमी नेव्हिगेशन क्षमतेचा सामना करत आहे. आशिया-युरोप, आशिया-भूमध्यसागरीय आणि आशिया-पूर्व युनायटेड स्टेट्स मार्गांसाठी मुख्य नेव्हिगेशन चॅनेल म्हणून, सुएझ कालवा, जागतिक व्यापार आणि शिपिंगवर त्याचा प्रभाव वाढत्या प्रमाणात महत्त्वाचा आहे. Neue Zürcher Zeitung नुसार, जागतिक मालवाहू वाहतुकीपैकी अंदाजे 12% लाल समुद्र आणि सुएझ कालव्यातून जाते.
पॅलेस्टिनी-इस्रायली संघर्षाच्या नवीन फेरीचा उद्रेक झाल्यापासून, येमेनच्या हुथी सशस्त्र दलांनी "पॅलेस्टाईनला पाठिंबा देण्याच्या" कारणास्तव इस्रायलवर वारंवार क्षेपणास्त्र आणि ड्रोन हल्ले केले आहेत आणि लाल समुद्रात "इस्रायलशी संबंधित" जहाजांवर सतत हल्ले केले आहेत. लाल समुद्र-मांडेब सामुद्रधुनीजवळ व्यावसायिक जहाजांवर हल्ले होत असल्याच्या वारंवार येत असलेल्या बातम्या लक्षात घेता, जगभरातील अनेक शिपिंग दिग्गजांनी – स्विस भूमध्यसागरीय, डॅनिश मार्स्क, फ्रेंच सीएमए सीजीएम, जर्मन हॅपग-लॉयड इत्यादींनी रेड टाळण्याची घोषणा केली आहे. सागरी मार्ग. 18 डिसेंबर 2023 पर्यंत, जगातील शीर्ष पाच आंतरराष्ट्रीय शिपिंग कंपन्यांनी लाल समुद्र-सुएझ जलमार्गावरील नौकानयन स्थगित करण्याची घोषणा केली आहे. याव्यतिरिक्त, COSCO, ओरिएंट ओव्हरसीज शिपिंग (OOCL) आणि एव्हरग्रीन मरीन कॉर्पोरेशन (EMC) यांनी देखील सांगितले की त्यांची कंटेनर जहाजे लाल समुद्रातील नौकानयन स्थगित करतील. या टप्प्यावर, जगातील प्रमुख कंटेनर शिपिंग कंपन्यांनी लाल समुद्र-सुएझ मार्गावरील नौकानयन सुरू केले आहे किंवा ते स्थगित करणार आहेत.
लाल समुद्राच्या संकटामुळे मध्य पूर्व, लाल समुद्र, उत्तर आफ्रिका, काळा समुद्र, पूर्व भूमध्य, पश्चिम भूमध्य आणि वायव्य युरोप यासह पूर्व आशियातील सर्व पश्चिमेकडील मार्गांवर बुकिंग प्रतिबंधित केले आहे.