वाहतुकीसाठी सोडियम-आयन बॅटरीची UN38.3 चाचणी घ्यावी लागेल,
अन३८.३,
1. UN38.3 चाचणी अहवाल
2. 1.2m ड्रॉप चाचणी अहवाल (लागू असल्यास)
3. वाहतुकीचा मान्यता अहवाल
4. एमएसडीएस (लागू असल्यास)
QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012 चा संदर्भ घ्या)
1.अल्टीट्यूड सिम्युलेशन 2. थर्मल टेस्ट 3. कंपन
4. शॉक 5. बाह्य शॉर्ट सर्किट 6. प्रभाव/क्रश
7. ओव्हरचार्ज 8. जबरदस्तीने डिस्चार्ज 9. 1.2mdrop चाचणी अहवाल
टिप्पणी: T1-T5 ची चाचणी समान नमुन्यांद्वारे क्रमाने केली जाते.
लेबल नाव | Calss-9 विविध धोकादायक वस्तू |
फक्त मालवाहू विमान | लिथियम बॅटरी ऑपरेशन लेबल |
लेबल चित्र |
● चीनमधील वाहतूक क्षेत्रात UN38.3 चा आरंभकर्ता;
● चीनमधील चिनी आणि परदेशी एअरलाइन्स, फ्रेट फॉरवर्डर्स, विमानतळ, सीमाशुल्क, नियामक प्राधिकरण इत्यादींशी संबंधित UN38.3 प्रमुख नोड्सचा अचूक अर्थ लावण्यासाठी संसाधने आणि व्यावसायिक संघ सक्षम आहेत;
● लिथियम-आयन बॅटरी क्लायंटना "एकदा चाचणी घेण्यासाठी, चीनमधील सर्व विमानतळे आणि एअरलाइन्स सुरळीतपणे पास" करण्यासाठी संसाधने आणि क्षमता आहेत;
● प्रथम-श्रेणी UN38.3 तांत्रिक व्याख्या क्षमता आणि हाउसकीपर प्रकारची सेवा संरचना आहे.
29 नोव्हेंबर ते 8 डिसेंबर 2021 या कालावधीत झालेल्या UN TDG च्या बैठकीत सोडियम-आयन बॅटरी नियंत्रणातील सुधारणांशी संबंधित असलेल्या प्रस्तावाला मंजुरी देण्यात आली आहे. तज्ज्ञांची समिती धोकादायक वस्तूंच्या वाहतुकीवरील शिफारसी आणि मॉडेल रेग्युलेशन (ST/SG/AC.10/1/Rev.22) च्या बावीसाव्या सुधारित आवृत्तीमध्ये सुधारणांचा मसुदा तयार करण्याची योजना आखत आहे.
2.9.2 “लिथियम बॅटरीज” च्या विभागानंतर, खालीलप्रमाणे वाचण्यासाठी एक नवीन विभाग जोडा: “सोडियम आयन बॅटरीज” UN 3292 साठी, स्तंभ (2) मध्ये, “सोडियम” च्या जागी “मेटालिक सोडियम किंवा सोडियम मिश्र धातु” वापरा. खालील दोन नवीन नोंदी जोडा:
SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 आणि SP377 साठी, विशेष तरतुदी सुधारा; SP400 आणि SP401 साठी, विशेष तरतुदी घाला (सोडियम-आयन पेशी आणि बॅटरीसाठी आवश्यकता ज्यामध्ये असतात किंवा वाहतुकीसाठी सामान्य वस्तू म्हणून उपकरणे असतात)
लिथियम-आयन बॅटरी प्रमाणेच लेबलिंग आवश्यकतांचे पालन करा
मॉडेल नियमांमध्ये सुधारणा
लागू स्कोप: UN38.3 केवळ लिथियम-आयन बॅटऱ्यांनाच लागू नाही, तर सोडियम-आयन बॅटऱ्यांनाही लागू आहे
"सोडियम-आयन बॅटरी" असलेले काही वर्णन "सोडियम-आयन बॅटरी" सोबत जोडले जाते किंवा "लिथियम-आयन" हटवले जाते.
चाचणी नमुन्याच्या आकाराचे सारणी जोडा: एकतर स्वतंत्र वाहतूक किंवा बॅटरीचे घटक म्हणून पेशींना T8 लागू केलेल्या डिस्चार्ज चाचणीची आवश्यकता नाही.
निष्कर्ष:
संबंधित नियमांकडे लवकरात लवकर लक्ष देण्यासाठी सोडियम-आयन बॅटरी तयार करण्याची योजना असलेल्या उद्योगांसाठी हे सुचवले आहे. अशाप्रकारे, नियमांची अंमलबजावणी केल्यावर नियमांना तोंड देण्यासाठी प्रभावी उपाययोजना केल्या जाऊ शकतात आणि सुरळीत वाहतुकीची हमी दिली जाऊ शकते. ग्राहकांना वेळेवर आवश्यक माहिती देण्यासाठी MCM सतत सोडियम-आयन बॅटरीचे नियमन आणि मानके पाहतील.