5वी CRS उत्पादने 1 ऑक्टोबरपर्यंत पुढे ढकलली,
CTIA,

▍ काय आहेCTIAप्रमाणपत्र?

CTIA, सेल्युलर टेलिकम्युनिकेशन्स अँड इंटरनेट असोसिएशनचे संक्षिप्त रूप, ऑपरेटर, उत्पादक आणि वापरकर्त्यांच्या फायद्याची हमी देण्याच्या उद्देशाने 1984 मध्ये स्थापन केलेली एक ना-नफा नागरी संस्था आहे. CTIA मध्ये मोबाइल रेडिओ सेवा तसेच वायरलेस डेटा सेवा आणि उत्पादनांमधील सर्व यूएस ऑपरेटर आणि उत्पादकांचा समावेश आहे. FCC (फेडरल कम्युनिकेशन्स कमिशन) आणि काँग्रेस द्वारे समर्थित, CTIA मोठ्या प्रमाणात कर्तव्ये आणि कार्ये पार पाडते जी सरकारद्वारे आयोजित केली जात होती. 1991 मध्ये, CTIA ने वायरलेस उद्योगासाठी एक निष्पक्ष, स्वतंत्र आणि केंद्रीकृत उत्पादन मूल्यमापन आणि प्रमाणन प्रणाली तयार केली. प्रणाली अंतर्गत, ग्राहक श्रेणीतील सर्व वायरलेस उत्पादने अनुपालन चाचण्या घेतील आणि संबंधित मानकांचे पालन करणाऱ्यांना उत्तर अमेरिकन कम्युनिकेशन मार्केटचे CTIA मार्किंग आणि हिट स्टोअर शेल्फ वापरण्याची परवानगी दिली जाईल.

CATL (CTIA अधिकृत चाचणी प्रयोगशाळा) चाचणी आणि पुनरावलोकनासाठी CTIA द्वारे मान्यताप्राप्त प्रयोगशाळांचे प्रतिनिधित्व करते. CATL कडून जारी केलेले चाचणी अहवाल CTIA द्वारे मंजूर केले जातील. इतर चाचणी अहवाल आणि नॉन-CATL चे परिणाम ओळखले जाणार नाहीत किंवा त्यांना CTIA मध्ये प्रवेश नसेल. CTIA द्वारे मान्यताप्राप्त CATL उद्योग आणि प्रमाणपत्रांमध्ये बदलते. बॅटरी अनुपालन चाचणी आणि तपासणीसाठी पात्र असलेल्या CATL कडेच IEEE1725 च्या अनुपालनासाठी बॅटरी प्रमाणपत्रात प्रवेश आहे.

▍CTIA बॅटरी चाचणी मानके

a) IEEE1725 चे अनुपालन बॅटरी सिस्टमसाठी प्रमाणन आवश्यकता— एकल सेल किंवा समांतर कनेक्ट केलेल्या एकाधिक सेलसह बॅटरी सिस्टमला लागू;

b) IEEE1625 चे अनुपालन बॅटरी सिस्टीमसाठी प्रमाणन आवश्यकता— समांतर किंवा समांतर आणि मालिका अशा दोन्ही प्रकारे जोडलेल्या एकाधिक सेलसह बॅटरी सिस्टमला लागू;

उबदार टिपा: मोबाइल फोन आणि संगणकांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या बॅटरीसाठी वरील प्रमाणन मानके योग्यरित्या निवडा. मोबाईल फोनमधील बॅटरीसाठी IEE1725 किंवा संगणकातील बॅटरीसाठी IEEE1625 चा गैरवापर करू नका.

▍ MCM का?

●हार्ड तंत्रज्ञान:2014 पासून, MCM दरवर्षी यूएस मध्ये CTIA द्वारे आयोजित बॅटरी पॅक कॉन्फरन्समध्ये सहभागी होत आहे, आणि अधिक तत्पर, अचूक आणि सक्रिय मार्गाने CTIA बद्दल नवीनतम अपडेट प्राप्त करण्यास आणि नवीन धोरण ट्रेंड समजून घेण्यास सक्षम आहे.

●पात्रता:MCM हे CTIA द्वारे CATL मान्यताप्राप्त आहे आणि चाचणी, फॅक्टरी ऑडिट आणि रिपोर्ट अपलोडिंगसह प्रमाणन संबंधित सर्व प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी पात्र आहे.

भारताच्या नागरी विमान वाहतूक मंत्रालयाने 12 मार्च 2021 रोजी अधिकृतपणे “मानवरहित विमान प्रणाली नियम 2021” (द मानवरहित विमान प्रणाली नियम, 2021) जारी केले जे नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालय (DGCA) च्या देखरेखीखाली आहे. नियमांचा सारांश खालीलप्रमाणे आहे:
• व्यक्ती आणि कंपन्यांना ड्रोन आयात, उत्पादन, व्यापार, स्वत:चे किंवा ऑपरेट करण्यासाठी DGCA कडून मंजुरी घेणे अनिवार्य आहे.
• कोणतीही परवानगी नाही- नॅनो श्रेणीतील लोक वगळता सर्व UAS साठी नो टेक-ऑफ (NPNT) धोरण स्वीकारले गेले आहे.
• सूक्ष्म आणि लहान UAS ला अनुक्रमे 60m आणि 120m वर उड्डाण करण्याची परवानगी नाही.
• नॅनो श्रेणी वगळता सर्व UAS, फ्लॅशिंग अँटी-कॉलिजन स्ट्रोब लाइट्स, फ्लाइट डेटा लॉगिंग क्षमता, दुय्यम देखरेख रडार ट्रान्सपॉन्डर, रीअल-टाइम ट्रॅकिंग सिस्टम आणि 360 डिग्री टक्कर टाळण्याची प्रणाली, इतरांसह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे.
• नॅनो श्रेणीसह सर्व UAS, ग्लोबल नेव्हिगेशन सॅटेलाइट सिस्टम, स्वायत्त फ्लाइट टर्मिनेशन सिस्टम किंवा रिटर्न टू होम पर्याय, भू-फेन्सिंग क्षमता आणि फ्लाइट कंट्रोलर, इतरांसह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे.
• UAS ला मोक्याच्या आणि संवेदनशील ठिकाणी उड्डाण करण्यास मनाई आहे, ज्यात जवळचे विमानतळ, संरक्षण विमानतळ, सीमावर्ती भाग, मिलि टारी प्रतिष्ठान/सुविधा आणि गृह मंत्रालयाने मोक्याची ठिकाणे/महत्वाची प्रतिष्ठाने म्हणून निश्चित केलेली क्षेत्रे.