यूएसए: FMVSS क्रमांक 305a बॅटरी आवश्यकता जोडते,
यूएसए,
CTIA, सेल्युलर टेलिकम्युनिकेशन्स अँड इंटरनेट असोसिएशनचे संक्षिप्त रूप, ऑपरेटर, उत्पादक आणि वापरकर्त्यांच्या फायद्याची हमी देण्याच्या उद्देशाने 1984 मध्ये स्थापन केलेली एक ना-नफा नागरी संस्था आहे. CTIA मध्ये मोबाइल रेडिओ सेवा तसेच वायरलेस डेटा सेवा आणि उत्पादनांमधील सर्व यूएस ऑपरेटर आणि उत्पादकांचा समावेश आहे. FCC (फेडरल कम्युनिकेशन्स कमिशन) आणि काँग्रेस द्वारे समर्थित, CTIA मोठ्या प्रमाणात कर्तव्ये आणि कार्ये पार पाडते जी सरकारद्वारे आयोजित केली जात होती. 1991 मध्ये, CTIA ने वायरलेस उद्योगासाठी एक निष्पक्ष, स्वतंत्र आणि केंद्रीकृत उत्पादन मूल्यमापन आणि प्रमाणन प्रणाली तयार केली. प्रणाली अंतर्गत, ग्राहक श्रेणीतील सर्व वायरलेस उत्पादने अनुपालन चाचण्या घेतील आणि संबंधित मानकांचे पालन करणाऱ्यांना उत्तर अमेरिकन कम्युनिकेशन मार्केटचे CTIA मार्किंग आणि हिट स्टोअर शेल्फ वापरण्याची परवानगी दिली जाईल.
CATL (CTIA अधिकृत चाचणी प्रयोगशाळा) चाचणी आणि पुनरावलोकनासाठी CTIA द्वारे मान्यताप्राप्त प्रयोगशाळांचे प्रतिनिधित्व करते. CATL कडून जारी केलेले चाचणी अहवाल CTIA द्वारे मंजूर केले जातील. इतर चाचणी अहवाल आणि नॉन-CATL चे परिणाम ओळखले जाणार नाहीत किंवा त्यांना CTIA मध्ये प्रवेश नसेल. CTIA द्वारे मान्यताप्राप्त CATL उद्योग आणि प्रमाणपत्रांमध्ये बदलते. बॅटरी अनुपालन चाचणी आणि तपासणीसाठी पात्र असलेल्या CATL कडेच IEEE1725 च्या अनुपालनासाठी बॅटरी प्रमाणपत्रात प्रवेश आहे.
a) IEEE1725 चे अनुपालन बॅटरी सिस्टमसाठी प्रमाणन आवश्यकता— एकल सेल किंवा समांतर कनेक्ट केलेल्या एकाधिक सेलसह बॅटरी सिस्टमला लागू;
b) IEEE1625 चे अनुपालन बॅटरी सिस्टीमसाठी प्रमाणन आवश्यकता— समांतर किंवा समांतर आणि मालिका अशा दोन्ही प्रकारे जोडलेल्या एकाधिक सेलसह बॅटरी सिस्टमला लागू;
उबदार टिपा: मोबाइल फोन आणि संगणकांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या बॅटरीसाठी वरील प्रमाणन मानके योग्यरित्या निवडा. मोबाईल फोनमधील बॅटरीसाठी IEE1725 किंवा संगणकातील बॅटरीसाठी IEEE1625 चा गैरवापर करू नका.
●हार्ड तंत्रज्ञान:2014 पासून, MCM दरवर्षी यूएस मध्ये CTIA द्वारे आयोजित बॅटरी पॅक कॉन्फरन्समध्ये सहभागी होत आहे, आणि अधिक तत्पर, अचूक आणि सक्रिय मार्गाने CTIA बद्दल नवीनतम अपडेट प्राप्त करण्यास आणि नवीन धोरण ट्रेंड समजून घेण्यास सक्षम आहे.
●पात्रता:MCM हे CTIA द्वारे CATL मान्यताप्राप्त आहे आणि चाचणी, फॅक्टरी ऑडिट आणि रिपोर्ट अपलोडिंगसह प्रमाणन संबंधित सर्व प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी पात्र आहे.
नवीनतम बॅटरी तंत्रज्ञान आणि चार्जिंग सिस्टमच्या विकासाशी सुसंगत होण्यासाठी आणि GTR क्रमांक 20 (ग्लोबल टेक्निकल रेग्युलेशन क्र. 20-इलेक्ट्रिक व्हेईकल सेफ्टी) च्या आवश्यकतांचे पालन करण्यासाठी, नॅशनल हायवे ट्रॅफिक सेफ्टी ॲडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) FMVSS बदलण्याचा प्रस्ताव देत आहे. FMVSS क्रमांक 305a सह क्रमांक 305, जो व्याप्ती आणखी वाढवतो हेवी-ड्युटी वाहनांना लागू आणि बॅटरी कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी आणि जोखीम कमी करण्यासाठी विनंत्या करा.
सध्याची FMVSS No.305 “इलेक्ट्रिक वाहने: इलेक्ट्रोलाइट लीकेज आणि शॉक प्रोटेक्शन” हे मुख्यतः सामान्य ऑपरेशन, टक्कर आणि टक्कर झाल्यानंतर हलक्या इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी सुरक्षा आवश्यकता निर्दिष्ट करते.
प्रस्तावित FMVSS क्रमांक 305a, "इलेक्ट्रिक वाहने: इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन इंटिग्रिटी," लाइट-ड्यूटी इलेक्ट्रिक वाहने आणि हेवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक वाहने समाविष्ट करते आणि हलकी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक वाहने आणि हेवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी सुरक्षा आवश्यकता आणि रिचार्ज करण्यायोग्य सुरक्षा कार्यप्रदर्शन आवश्यकता निर्दिष्ट करते. सामान्य ऑपरेशन दरम्यान इलेक्ट्रिकल एनर्जी स्टोरेज सिस्टम (REESS); अपघातादरम्यान आणि नंतर हलकी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक वाहने आणि हेवी-ड्यूटी स्कूल बसेससाठी सुरक्षा आवश्यकता; थर्मल इव्हेंट चेतावणी आवश्यकता आणि आपत्कालीन प्रतिसाद माहिती आवश्यकता आणि असेच.